Toyota bZ4X: Update des E-Erstlings

Mit dem b4Zx wurden 2022 vollelektrische Pkw ins Toyota-Portfolio aufgenommen. Nun gibt es ein Update, die Allradversion davon steht beim Green Driving Day.

Das Können eines Freizeit-Begleiters

Zwei E-Motoren bringen gemeinsam 343 PS auf die vier Räder und sorgen nicht nur für ordentlich Vortrieb, sondern auch für Traktion auf losem oder rutschigem Untergrund. Unterstützt wird das von X-Mode und Grip Control, die den bZ4X auch abseits asphaltierter Wege im Zaum halten. Bis zu 500 Millimeter Wattiefe und 1500 Kilogramm Anhängelast machen den Japaner zum brauchbaren Freizeit-Begleiter. Die 73,1-kWh-Batterie ermöglicht bis 515 Kilometer Reichweite (WLTP). Mit 150 kW Gleichstrom lässt sich der Akku in rund 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden. Vorkonditioniert hält die Batterie dafür die optimale Temperatur bereit An Wechselstrom stehen in der Lounge-Ausstattung bis 22 kW zur Verfügung.
Im Innenraum geht es luftig und digital zu. Das neu gestaltete Cockpit trägt ein 14-Zoll-Display, während die tiefer angesetzte Mittelkonsole eine Art digitale Insel mit Drehschalter und zwei kabellosen Smartphone-Ladeplätzen bildet. Die Lounge-Ausstattung bringt mehr Komfort und hochwertige Details ins Spiel. Das überarbeitete Klimasystem arbeitet besonders effizient, das größere Panoramadach lässt mehr Licht herein und die Ambientebeleuchtung schafft je nach Stimmung unterschiedliche Atmosphäre. Praktisch bleibt der bZ4X ebenfalls: Der Kofferraum fasst 452 Liter und wächst bei umgelegten Rücksitzen auf rund 1500 Liter. Der zweistufige Ladeboden schafft zusätzliche Flexibilität. Für Navigation und Laden gibt es einen dynamischen Routenplaner, der Ladestopps anhand des tatsächlichen Verbrauchs einplant. Mit MyToyota- App und digitalem Schlüssel kann der Fahrzeugzugang geteilt werden.

Hier gehts zu Infos und Anmeldung Green Driving Day 2026.