<strong>Was sind die Herausforderungen bei der Entwicklung eines elektrischen Hypercars? Mate Rimac liefert die Antworten.</strong>

<strong>Maserati macht Ernst mit der Elektrifizierung. Die ersten Versuchsfahrzeuge sind bereits unterwegs. Jetzt erlaubt man uns eine erste Hörprobe des neuen Maserati-Sounds. </strong>

<strong>Sono Motors aus München hat es (vorerst) geschafft: Bei einer gewaltigen Crowdfunding-Kampagne zum Bau von Serienprototypen und zum Aufbau der Produktion für das Solarauto Sion kamen rund 53 Millionen Euro zusammen - drei mehr als unbedingt benötigt.</strong>

<strong>Der XC40 Recharge bildet den Auftakt einer Serie an vollelektrischen Fahrzeugen aus dem Hause Volvo. Die Eckdaten klingen vielversprechend, Markteinführung ist aber erst Ende 2020.</strong></p> <p><em>Von Stefan Schmudermaier</em>

<strong>From Zero to Hero - wer bei den Zulassungszahlen der E-Autos in Österreich 2019 ganz oben am Treppchen stand, wird wohl nur wenige überraschen. </strong>

<strong>Autobauer Opel hat sich für eine herausfordernde Zukunft in der Chef-Etage neu aufgestellt. </strong>

<strong>Die erste Ausgabe von „electric WOW“ ist seit dieser Woche in Trafiken und bei Zeitschriftenhändlern erhältlich und liegt derzeit kostenfrei im Elektromobilitäts-Corner auf der Vienna Autoshow auf.</strong>

<strong>Seit die Tesla-Produktion in China, für China angelaufen ist, rennen die Kunden dem amerikanischen Autohersteller sprichwörtlich die Bude ein. </strong>

<strong>Mit dem LF-30 Electrified Concept präsentiert die japanische Premiummarke Lexus ihre Vision für die nächste Generation elektrifizierter Fahrzeuge.</strong>

<strong>Dieser Ansicht ist jedenfalls der TÜV- Experte Stefan Teller von der SGS-TÜV Saar.  In seinem Grundkonzept würde das Fahrzeug der gängigen "europäischen Sicherheitsphilosophie" widersprechen, da "hochsteife Bleche" benutzt werden.</strong>

<strong>Die Bandbreite an elektrifizierten Fahrzeugen bei Kia ist groß. Welcher Antrieb beim Kauf den Zuschlag bekommt, bestimmt nicht zuletzt der Einsatzzweck.</strong>

<strong>Nissan will den Fahrkomfort bei Elektroautos verbessern. Zwei Technologien stellt der japanische Autobauer dafür vor: "e-4ORCE".  </strong>

<strong>BMW elektrifiziert fleißig weiter sein Line-up. Jetzt präsentiert der Autobauer zwei neue Plug-in-Hybriden: den BMW X1 xDrive25e und den X2 xDrive25e.</strong>

<strong>BMW zeigte sich mit 2019 recht zufrieden: Zum einen ist die Gruppe erneut die erfolgreichste Premium-Marke. Und zum anderen steigt auch der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge in ihrem Mix kontinuierlich an. Insgesamt konnte der Konzern bereits eine halbe Million elektrifizierter Fahrzeuge absetzen. </strong>

<strong>Dass Sony auf die CES 2020 nach Las Vegas reichlich neue Fernseher und so manch News zu ihrer Playstation mitbrachte, war zu erwarten. Nicht aber, dass die Japaner ein eigenes Konzeptfahrzeug präsentieren würden. Noch dazu eines, das mit österreichischer Unterstützung realisiert worden war - mit der von Magna. </strong>

Bereits seit Juli 2019 sind die ersten eVitos auf Österreichs Straßen unterwegs. Als Kastenwagen ist der eVito vor allem im urba­nen Lieferverkehr zuhause, erfüllt durch seine Reichweite und seine Laderaumkapazität insbesondere Ansprüche von Handwerkern und Servicetech­nikern.

Ford hat sein erstes, reines Elektro-Auto enthüllt, und es ist ein Mustang ... oder so. 

Nissan will den Elektro-Trend nutzen, um sich breiter aufzustellen. Ein Baustein dabei könnte das jüngst präsentierte Flaggschiff Ariya sein.