Jaguar I-Pace EV400

Der Leiseste im Großkatzen-Gehege der Engländer ist gleichzeitig das Initial für die künftig elektrische Interpretation der Performance-Philosophie.

Spezifikation

Leistung (kW/PS): 294/400
Drehmoment (Nm): 696
0-100 km/h (in Sek.): 4,8
Verbrauch (kWh/100 km): 22,0–24,8
Antrieb: Allrad
Akkukapazität (kWh): 90
Reichweite (WLTP): 480
Ladestandard AC (Steckertyp, Leistung in kW, Phasen): Typ 2, 7 kW, 3 p.
Ladestandard DC (Steckertyp, Leistung in kW): CCS, 50 kW
Kofferraumvolumen: 656–1.453
Batteriegarantie: 160.000/8 Jahre
Listenpreis (inkl. MwSt.): 79.710

Neue Tests

ELECTRIC WOW / 18.10.2026.

Hyundai 6 N Line im Test: Korea-Haifisch

Facelift des stromlinienförmigen Limousinen-Angebots von Hyundai in sportlicher Ausstattungslinie. Angenehmes Fahrgefühl trifft auf passablen Verbrauch.

ELECTRIC WOW / 12.10.2026.

MG Cyberster: Starman Express im Test

Roadster sind an sich schon im Aussterben. Aber elektrisch? Da wird die Luft dünn. Der Cyberster folgt der uralten Tradition von MG, vermeidet es aber, nostalgisch zu werden. Notizen aus dem Grenzbereich.

ELECTRIC WOW / 29.09.2026.

Fünf Richtige – BMW M5 Touring im Test

Auf den ersten Blick sieht man einen dezent scharf gezeichneten Kombi, auf den ersten Tritt erlebt man den Schub der 727 Benziner-Elektro-Pferdchen. Unterm Strich passt dieser M5 – erstmals ein Plug-in-Hybrid – immer.