BMW iX1 im Test: Verdächtig unauffällig

Es gibt Autos, bei denen man nach wenigen Kilometern ziemlich genau weiß, worüber man später schreiben möchte. Ein spektakuläres Detail, eine nervige Eigenheit oder irgendeine technische Spielerei, die hängen bleibt. Beim BMW iX1 war das schwieriger. Nicht, weil er nichts kann – sondern eher deshalb, weil er sich wenig zuschulden kommen lässt und das was er kann, gut macht.

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Was das Herz begehrt

Im Grunde macht der vollelektrische iX1 ziemlich genau das, was man von einem modernen Premium-Kompakt-SUV erwartet. Einsteigen, losfahren und nach wenigen Minuten fühlt sich alles selbstverständlich an. Gerade in der Stadt passt die Kombination aus überschaubaren Abmessungen und elektrischem Antrieb hervorragend.

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Auch sonst spielt der iX1 praktisch alle Stückerl. Verarbeitung und Materialanmutung passen zum Premiumanspruch, das Platzangebot ist ordentlich und auch beim Gepäck muss man keine größeren Zugeständnisse machen. Das gesamte Auto wirkt sehr durchdacht und angenehm unkompliziert.

Nur ein kleiner Makel

Perfekt ist der iX1 aber trotzdem nicht. BMW hat auch im iX1 einige klassische Tasten eingespart und Funktionen ins Infotainmentsystem verlagert. Das funktioniert nach etwas Eingewöhnung gut, manche Einstellungen wären mit einem eigenen Knopf aber schlicht schneller erledigt.

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Der größte Kritikpunkt unseres Testwagens war allerdings das Fahrwerk. Gerade auf schlechteren Straßen werden kurze Unebenheiten deutlich an die Insassen weitergegeben. Das sorgt zwar für ein präzises Fahrgefühl, von einem elektrischen SUV hätten wir uns aber etwas mehr Komfort gewünscht - oder zumindest eine passende Einstellung, um den iX1 etwas komfortabler zu gestalten. 

Und vielleicht ist genau das die spannendste Erkenntnis: Der iX1 revolutioniert nichts und will auch kein rollendes Technikexperiment sein. Er ist einfach ein ziemlich kompletter BMW für den Alltag, der sich nicht nur komfortabel fährt, sondern an der Ladesäule auch entsprechend schnell lädt. Insgesamt ein Auto, an dem es wirklich wenig zu kritisieren gibt.