electric WOW

ELECTRIC WOW / 17.06.2026.

Test: Peugeot E-308S SW – Der Löwe im Sportsakko

ELECTRIC WOW / 25.06.2026.

Smart #2: Neue Infos zu Plattform und Cockpit

Neben dem Comeback der Tridion-Zelle und einem 6,95 Meter Wendekreis von Bordstein zu Bordstein finden wir beim Nachfolger des Fortwo geschwungene Armaturen und schicke Details.

TrendingNews

News / 20.04.2021.

Alle Zeichen auf Elektro, inklusive Range Extender

Die vierte Generation des Nissan X-Trail bekommt wieder drei Sitzreihen und Allradantrieb – erstmals aber auch Elektroantrieb. Marktstart in Europa ist Mitte 2022.

Tests / 20.04.2021.

Starker Antritt

Peugeot hat den 3008 geliftet, Topmodell bleibt der allradgetriebene Hybrid4.

News / 20.04.2021.

Deutlicher Anstieg des Zweithand-Marktes zu verzeichnen

Die Verkaufsplattform willhaben.at zeigt in einer aktuellen Auswertung Rekordzugriffe des Bereichs Auto&Motor. Vor allem beliebt: Elektro- und Hybridfahrzeuge.

News / 20.04.2021.

Vom Jäger zum Gejagten

An der Börse gilt Tesla nach wie vor als wertvollster Autobauer der Welt – doch der Mythos bröckelt. Wie schwer es wirklich ist, Geld nicht nur einzunehmen, sondern auch zu verdienen.

News / 19.04.2021.

Mehr als nur billig?

Dacia ist bekannt als Hersteller besonders günstiger Fahrzeuge. Doch kann die Renault-Tochter auch Elektro? Wir waren mit dem Dacia Spring auf erster Testfahrt, mit interessanten Erkenntnissen!

News / 19.04.2021.

700 Kilometer Reichweite, fünf Meter Länge, ab 2022

Auf der Auto Shanghai 2021 präsentiert Audi ein Oberklasse-Sportback-Konzeptfahrzeug. Wer die Ingolstädter aber kennt, weiß, dass sie damit den kommenden elektrischen A6 schon vorweg nehmen.

Tests / 19.04.2021.

Es geht um’s Getriebe

Plug-in-Hybrid-Kombis an sich sind heutzutage nichts Außergewöhnliches mehr. Will man also aus der Masse hervorstechen, muss man das bei der Technik tun. Auftritt Renault.

Plug-in- & Vollhybride / 19.04.2021.

Renault Megane Grandtour E-Tech PHEV

PHEV steht bei Renaults kompaktem Kombi Megane Grandtour natürlich für Plug-in Hybrid Electric Vehicle, wobei in diesem Fall vor allem das aufwändige Getriebe den entscheidenden Unterschied macht.