electric WOW

Klare Sicht nach hinten! Mit Heckscheibe ist der Polestar 4 günstiger als die verblechte Coupé-Version. Bis 1665 Liter Kofferraum machen das SUV zur Praktiker-Variante.

TrendingNews

News / 28.04.2021.

1.200 Liter Laderaum & Offroad-Fahrprogramm

Wie das Amen im Gebet folgt in der Autowelt auf die Limousine immer die Kombi-Version. Der vollelektrische Taycan macht da keine Ausnahme. Nur dass er noch einige zusätzliche Features mit auf den Weg bekam.

News / 27.04.2021.

Modell V71 ab Herbst in Deutschland

Der nächste unbekannte Autoriese aus China drängt auf den europäischen Markt. Sein Name: Wey. Seine Modelle: vollelektrisch, und vor allem natürlich SUV.

News / 26.04.2021.

Es wird einmal in Mexiko

Volkswagen USA tritt mit einem seriennahen ID.4 beim Norra Mexican 1000 Off-Road Race an. Mit Tanner Foust als Fahrer und einer aufwändigen Nachlade-Strategie.

News / 23.04.2021.

E-Mobility-Ranking

Das IAA Mobility Ranking gibt Aufschluss darüber, wie weit Elektroautos auf den Weltmärkten schon verbreitet sind. Die erste Auswertung gibt bereits erstaunliche Daten preis.

Tests / 22.04.2021.

Plug-in at its Best

Mercedes hat dem GLE Dieselmotor und Riesen-Akku spendiert, ein feines Duo.

News / 22.04.2021.

Start 2022, aber nicht in Europa

Dieses Mal werfen wir einen Blick über den großen Teich. Wie man sich luxuriöse Elektromobilität vorstellt, zeigt jetzt General Motors mit dem batterieelektrischen Cadillac Lyriq.

Tests / 21.04.2021.

Reif für den Praxiseinsatz

Der Citroën e-Jumpy stellt eindrucksvoll unter Beweis, wie praxistauglich ein Elektro-Nutzfahrzeug sein kann.

E-Autos / 21.04.2021.

Citroën ë-Jumpy

Citroëns beliebtes Nutzfahrzeug mittlerer Größe gibt es in Kastenwagenform gleich in zwei E-Varianten. Mit 50-kWh-Akku und 230 Kilometern Reichweite, oder mit 75-kWh-Akku und 330 Kilometern. Die Leistung liegt jeweils bei 100 kW. Wie auch bei den Versionen mit Verbrennungsmotor stehen drei Längen mit einem Ladevolumen von bis zu 5,1 Kubikmetern zur Wahl.