electric WOW

Auf der CES 2026 zeigen Donut Lab und Watt Electric Vehicles eine innovative, leichte E-Auto-Plattform mit Felgenmotoren. Flexibilität steht dabei im Vordergrund.

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Plug-in- & Vollhybride /

Range Rover Sport P400e

Dass ein Vierzylinderaggregat nicht unbedingt gleichzusetzen ist mit Unsportlichkeit, beweist die Plug-in-Hybrid-Version des englischen Dynamikers.

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Mercedes-Benz A 250 e DCT

Alternative Antriebssysteme führen die Stuttgarter jetzt in die erneuerte Kompaktklasse ein. Die Verbrennerrolle übernimmt ein 1,33-Liter-Benziner.

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Range Rover P400e SWB / LWB

Die ersten Hybrid-Schritte hatte die Offroad-Marke mit der Kooperation Diesel- & E-Aggregat gesetzt. Das ist passé, die neuen Teilelektriker arbeiten mit einem Benziner.

Plug-in- & Vollhybride /

Kia Niro Plug-in-Hybrid

Eine der Elektrospielarten des Kompakten aus Südkorea ist ein Plug-in-Hybrid. Die Fahrstufen werden über eine sechsstufige Direktschaltung dirigiert.

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Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid

Der frontgetriebene Crossover ist auch als Teilzeitelektriker orderbar. Die technische Ausrüstung für den Antriebsstrang stammt von Konzernmutter Hyundai.

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Ford Transit Custom PHEV

Das Transport-Thema auch auf die elektrifizierte Schulter nehmen die Kölner anhand des größten der Leichttransporter.<br /> An Laderaum geht dabei nichts ab.

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Ford Tourneo Custom PHEV

Teilektrisches Reisen für zwei und bis neun Personen gehört jetzt zum Ford-Repertoire. Auf Basis eines Einliter-Benziners und eines Stromers.

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Ford Kuga 2,5 l Duratec PHEV

In seiner dritten Auflage ist er schlanker und ranker geworden. Antriebsseitig offeriert er höhere Vielfalt, ein aufladbarer Hybrid gehört jetzt dazu.