electric WOW

Mit Meta AI Glasses soll die Interaktion zwischen Mensch und Auto höchst intuitiv werden. Demonstriert wird das auf dem weltweit größten Event für Consumer Electronics, Home Appliances und Future Tech Anfang September.

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Plug-in- & Vollhybride /

Volvo XC40 T5 Twin Engine

Das Debut des Einstiegs-SUVs war preisgekrönt. Den Würdigkeitsanspruch untermauern die Schweden mit einer frontgetriebenen elektrisierten Version.

Plug-in- & Vollhybride /

Volvo V90 T8 Twin Engine

Kommod und exklusiv eingerichteter Wohnraum geht in der Kombiversion vor üppigem Laderaum. Akribische Abschirmung von Außengeräuschen gehört dazu.

Plug-in- & Vollhybride /

Volvo S90 T8 Twin Engine

Zur langgestreckten Oberklasse-Eleganz addierte Volvo vom Start weg eine unaufgeregt agierende alternative Antriebs-Version mit Allradfahrprogramm.

Plug-in- & Vollhybride /

Volvo V60 T6 Twin Engine

Zwar ist er – in Europa – auch mit Diesel zu haben, der Antriebsschwerpunkt liegt für den Lader jedoch auf gleich zwei Plug-in-Hybrid-Leistungsstufen.

Plug-in- & Vollhybride /

Volvo V60 T8 Twin Engine

Zwar ist er – in Europa – auch mit Diesel zu haben, der Antriebsschwerpunkt liegt für den Lader jedoch auf gleich zwei Plug-in-Hybrid-Leistungsstufen.

Plug-in- & Vollhybride /

Volvo S60 T8 Twin Engine

Ganz ohne Diesel kommt der in Amerika assemblierte Mittelklassler aus. Als Selbstzünderersatz agiert ein aufladbarer<br /> elektrifizierter Benziner-Antrieb.

Plug-in- & Vollhybride /

Toyota Prius Plug-In-Hybrid

Lange konzentrierte sich Toyota vor allem auf Vollhybrid-Technik. Seit zwei Jahren ist der Prius wieder mit einem aufladbaren System auf dem Markt.

Plug-in- & Vollhybride /

Skoda Superb Combi iV

An den Anfang der Elektrifizierungsoffensive stellen die Tschechen auch ihr raumgreifendes Lader-Flaggschiff. Der Antrieb stammt aus dem Konzernregal.