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PLUG-IN- & VOLLHYBRIDE /

Volvo S60 T8 Twin Engine

Ganz ohne Diesel kommt der in Amerika assemblierte Mittelklassler aus. Als Selbstzünderersatz agiert ein aufladbarer<br /> elektrifizierter Benziner-Antrieb.

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Toyota Prius Plug-In-Hybrid

Lange konzentrierte sich Toyota vor allem auf Vollhybrid-Technik. Seit zwei Jahren ist der Prius wieder mit einem aufladbaren System auf dem Markt.

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Skoda Superb Combi iV

An den Anfang der Elektrifizierungsoffensive stellen die Tschechen auch ihr raumgreifendes Lader-Flaggschiff. Der Antrieb stammt aus dem Konzernregal.

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Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Zu seinem Start war von Hybridisierung noch keine Rede. In der zweiten Auflage gab es zwei Varianten, ebenso wie in der aktuellen dritten Generation.

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Skoda Superb iV

Als Auftaktsignal des Elektrozeitalters hat Škoda eine eigene Submarke gegründet. Unter „iV“ werden alle Modelle, die unter Strom stehen, firmieren.

PLUG-IN- & VOLLHYBRIDE /

Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid

Der neueste Zuffenhausener mit dem abgeschrägten Dach läuft antriebsseitig parallel zur Standardversion: Teilzeitelektriker mit V6- oder V8-Benziner.

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Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid

Der neueste Zuffenhausener mit dem abgeschrägten Dach läuft antriebsseitig parallel zur Standardversion: Teilzeitelektriker mit V6- oder V8-Benziner.

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Porsche Cayenne E-Hybrid

Zu seinem Start war von Hybridisierung noch keine Rede. In der zweiten Auflage gab es zwei Varianten, ebenso wie in der aktuellen dritten Generation.

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Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid

Parallel zum Viersitzer steht der verlängerte Panamera mit zwei Plug-in-Hybrid-Varianten– in Kooperation mit V6- respektive V8-Benziner – zur Auswahl.

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Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Bereits in der ersten Generation hatten die Zuffenhausener eine elektrifizierte Antriebsalternative in ihren viersitzigen Granturismo implantiert.

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Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Bereits in der ersten Generation hatten die Zuffenhausener eine elektrifizierte Antriebsalternative in ihren viersitzigen Granturismo implantiert.

PLUG-IN- & VOLLHYBRIDE /

Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid

Parallel zum Viersitzer steht der verlängerte Panamera mit zwei Plug-in-Hybrid-Varianten– in Kooperation mit V6- respektive V8-Benziner – zur Auswahl.

PLUG-IN- & VOLLHYBRIDE /

Peugeot 3008 Hybrid

Die Hybridisierung des vom Van zum Crossover mutierten Kompaktklasslers geht entweder mit 225 PS und Front- oder mit 300 PS und Allradantrieb einher.

PLUG-IN- & VOLLHYBRIDE /

Peugeot 3008 Hybrid4

Die Hybridisierung des vom Van zum Crossover mutierten Kompaktklasslers geht entweder mit 225 PS und Front- oder mit 300 PS und Allradantrieb einher.

PLUG-IN- & VOLLHYBRIDE /

Peugeot 508 SW Hybrid

Die 225-PS-Leistungsstufe des elektrifizierten Antriebsstrangs ist ebenso in die Laderversion der neuen 508er-Generation eingezogen.

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Peugeot 508 Hybrid

Ein Pionier ist die Löwenmarke: Das erste Hybrid-System – mit Diesel – stammte von Peugeot. Das aktuelle aufladbare kooperiert mit einem Benziner.

PLUG-IN- & VOLLHYBRIDE /

Opel Grandland X PHEV AWD

Nutznießer der neuen Plug-in-Hybrid-Technologie des PSA-Konzerns sind die Rüsselsheimer. Im mittelgroßen SUV stehen zwei Leistungsstufen zur Auswahl.

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Opel Grandland X PHEV FWD

Nutznießer der neuen Plug-in-Hybrid-Technologie des PSA-Konzerns sind die Rüsselsheimer. Im mittelgroßen SUV stehen zwei Leistungsstufen zur Auswahl.

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Neue Tests

ELECTRIC WOW / 27.07.2026.

Der große Vergleichstest: BMW iX3, Mercedes GLC, Xpeng G6

Die lang erwarteten neuen Benchmarks sind da. Von nun an werden alle anderen Fahrzeuge daran gemessen und damit verglichen. Grund genug, sie sich einmal gemeinsam vorzunehmen. Der BMW iX3 50 xDrive, der Mercedes-Benz GLC 400 4Matic EQ und der Xpeng G6 AWD Performance.

ELECTRIC WOW / 27.07.2026.

Test: Hyundai Ioniq 6 N - Schnellster beim Billa

Dezent und unauffällig war er ja noch nie, aber nach dem Facelift kommt der Hyundai Ioniq 6 N jetzt noch markanter und aggressiver daher.

ELECTRIC WOW / 17.06.2026.

Test: BMW iX3 50 – Die neue Mitte

Der BMW iX3 ist schon länger seiner ursprünglichen Fahrzeugkategorie entwachsen. Sowohl in Größe als auch in Preis. Doch das Rezept stimmt nach wie vor und BMW stellt ein begehrenswertes Auto auf die Straße.

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