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PLUG-IN- & VOLLHYBRIDE /

Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro

Das Coupé mit vier Türen startet zunächst mit einem 367 PS starken Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang. Nachfolgen wird eine Variante mit reduzierter Leistung.

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Audi A6 55 TFSI e quattro

Das kleine „e“ in den Audi-Modellbezeichnungen weist schon seit geraumer Zeit auf zumindest eine anteilige Strommitarbeit an der Antriebsleistung hin.

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Toyota RAV4 2,5 i-Hybrid 2WD / 4WD

In neuer – 5. – Generation ist der japanische Segmentsvorreiter den Diesel los. Das Hybrid-Offert erweitert Toyota demnächst um eine Plug-in-Version.

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Toyota C-HR 2,0 i-Hybrid

Ein kleines Optik- und ein großes Technik-Update außen wie innen bescherte dem spacig gestylten Crossover-Coupé zusätzliche hybride Kraft: 184 PS.

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Toyota C-HR 1,8 i-Hybrid

Ein kleines Optik- und ein großes Technik-Update außen wie innen bescherte dem spacig gestylten Crossover-Coupé zusätzliche hybride Kraft: 184 PS.

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Toyota Prius Plus

Auf den ersten Blick sieht man ihm gar nicht an, dass er bis zu sieben Personen unter sein Dach bringen kann. Am häufigsten ist er als Taxi anzutreffen.

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Toyota Prius Hybrid

Der Hybrid-Pionier ist nach wie vor als Vollhybrid orderbar. Zugelegt hat er im Laufe der Zeit an Chic. Sparsam im Umgang mit Sprit ist er nach wie vor.

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Toyota Corolla Touring Sports 1,8 i-Hybrid

Was für den Fünftürer gilt, ist auch für den Kombi zu haben. Reichlich Laderaum gibt‘s bei rund 28 Zentimeter gestreckter Außenlänge als Draufgabe.

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Toyota Corolla Touring Sports 2,0 i-Hybrid

Was für den Fünftürer gilt, ist auch für den Kombi zu haben. Reichlich Laderaum gibt‘s bei rund 28 Zentimeter gestreckter Außenlänge als Draufgabe.

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Toyota Corolla 2,0 i-Hybrid

Die Kompaktklasse hat Toyota wieder mit dem traditionellen Namen besetzt. Wählt man Hybrid als Antrieb, hat man die Wahl zwischen zwei Hubraum-Abstufungen.

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Toyota Corolla 1,8 i-Hybrid

Die Kompaktklasse hat Toyota wieder mit dem traditionellen Namen besetzt. Wählt man Hybrid als Antrieb, hat man die Wahl zwischen zwei Hubraum-Abstufungen.

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Toyota Yaris Hybrid

Seit 2010 wird der City-Flitzer frisch gehalten. Trotzdem steht nächstens seine Modellablöse an. Der Neue wird – wieder – auch als Hybrid orderbar sein.

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Lexus RX L 450h

Die jüngste Aktualisierung kam auch der im Vorjahr neu eingeführten, verlängerten Karosserie-Variante mit zwei zusätzlichen Fond-Sitzen im Heck zugute.

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Lexus RX 450h

In die gehobene SUV-Klasse eingeführt hat er die Hybridisierung. Zum 30-Jahre-Jubiläum der Edel-Tochtermarke setzte es ein rundum verfeinerndes Update.

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Lexus NX 300h FWD / AWD

Ins volumens- und wachstumsträchtige Segment der kompakten SUVs haben ihn die Japaner 2014 gestellt. Wahlweise mit Front- oder mit Allradantrieb.

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Lexus UX 250h FWD / AWD

Auf Urbanität gepolt ist der neueste Lexus-Crossover. Gemäß dieser Ausrichtung gehen Wirtschaftlichkeit und City-gerechte Agilität vor üppigen Laderaum.

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Lexus LC 500h

Ernsthaften Sport betreibt Lexus mit dem LC. Auch der Hybride entspricht diesem Anspruch, auf Basis einer Kooperation aus V6-Benziner und E-Aggregat.

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Lexus RC 300h

Einer der Jüngsten aus der Nippon-Edelabteilung ist das 2+2-sitzige Coupé. Der sportlichen Auslegung entsprechend erfolgt der Antriebsschub vom Heck aus.

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Neue Tests

ELECTRIC WOW / 27.07.2026.

Der große Vergleichstest: BMW iX3, Mercedes GLC, Xpeng G6

Die lang erwarteten neuen Benchmarks sind da. Von nun an werden alle anderen Fahrzeuge daran gemessen und damit verglichen. Grund genug, sie sich einmal gemeinsam vorzunehmen. Der BMW iX3 50 xDrive, der Mercedes-Benz GLC 400 4Matic EQ und der Xpeng G6 AWD Performance.

ELECTRIC WOW / 27.07.2026.

Test: Hyundai Ioniq 6 N - Schnellster beim Billa

Dezent und unauffällig war er ja noch nie, aber nach dem Facelift kommt der Hyundai Ioniq 6 N jetzt noch markanter und aggressiver daher.

ELECTRIC WOW / 17.06.2026.

Test: BMW iX3 50 – Die neue Mitte

Der BMW iX3 ist schon länger seiner ursprünglichen Fahrzeugkategorie entwachsen. Sowohl in Größe als auch in Preis. Doch das Rezept stimmt nach wie vor und BMW stellt ein begehrenswertes Auto auf die Straße.

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